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電動汽車動力系統(tǒng)測試


試驗軟件


  試驗臺計算機系統(tǒng)最重要軟件之一,莫過于試驗數(shù)據采集和分析軟件。有經驗的試驗人員都知道,電機試驗時的測試數(shù)據總是或多或少的在波動,這就導致了僅對測量儀表進行簡單的讀數(shù)時,不可能立刻得到電機試驗的真實測量數(shù)據。因此,針對不同的被試電機試驗項目,應當建立對應的數(shù)學模型、試驗數(shù)據庫及相應的聯(lián)接模擬軟件,將所得到的電機數(shù)據進行符合試驗工藝要求后的處理工作,從而可以根據被試電機試驗實際需要得到相應試驗結果,其中包括了試驗數(shù)據的曲線擬合、損耗分析等一系列工作。

  被試電機試驗數(shù)據采集和分析軟件的功能包括以下幾個方面:

1被試電機數(shù)據的獲取

  試驗數(shù)據采集和分析軟件可通過不同途徑獲得試驗數(shù)據。

   手工錄入

  對部分試驗項目,在當前測量設備暫不具備數(shù)據自動讀取的功能前提下,允許人工試驗后手工填寫數(shù)據。同時系統(tǒng)保留了擴展能力的接口,可以在將來測量設備硬件滿足數(shù)據自動讀取的功能后,軟件升級與之聯(lián)接以滿足數(shù)據自動讀取的要求。

   被試機試驗數(shù)據自動采集

  擔任測控任務的工作站,按照不同試驗項目的要求,連接以太網上的測試儀表,自動設置儀表并提取測試數(shù)據,實現(xiàn)對被試機試驗數(shù)據的自動采集功能。軟件系統(tǒng)可以根據不同試驗項目要求,按照需要從擔任電機測量任務的儀表上讀取相應數(shù)據類別的試驗數(shù)據,并記入表單。

2試驗數(shù)據的分析和處理

  試驗臺計算機軟件系統(tǒng)可以依據相關標準要求,完成對測試數(shù)據的自動計算和處理,繪制相關電機特性曲線,并根據用戶提供的表格樣式自動打印試驗結果。

3可自定義自動化測試的腳本

  自定義電機及變頻器的運行工況,可以導入路譜曲線模擬實際路況負載測試。

4試驗數(shù)據輸出

  試驗的原始數(shù)據記錄單、原始數(shù)據處理計算單以及最終試驗報告,都可由計算機管理并輸出。所有數(shù)據的處理計算,包括圖算,都由計算機完成,確保數(shù)據真實有效??砂凑湛蛻粢蟪鼍邷y試報表,繪制效率云圖。



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